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      消聲器廠家淺談堵塞是什么原因造成的呢?
      編輯:連云港振港電力輔機有限公司   時間:2019-05-07

          現有的消聲器廠家,大多選用不銹鋼消聲器。因為結構雜亂、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣浸透吸聲填料等原因,消聲器很容易呈現修理頻繁、消聲效果差,管道阻塞等狀況。下面詳細介紹不銹鋼消聲器為什么會阻塞。

          在工作中排氣體系要素導致柴油機動力不足的首要原因是管道阻塞。管道阻塞的首要原因如下。消聲器內部零部件脫落,損壞后移動并阻塞排氣通道;氧化催化轉化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而阻塞,排氣制動閥處于封閉或半封閉狀況。

          柴油機的排氣制動體系一般選用封閉柴油機排氣通道的方法,使柴油機活塞在排氣行程時,受氣體的反壓力,從而阻止柴油機的運轉而產生制動作用,到達操控車速的目的。

          如果排氣制動裝置呈現毛病,造成排氣制動蝶閥一直處于封閉或半封閉狀況,即一直處于制動狀況,則會感到車輛有明顯的動力不足。排氣體系阻塞后,應該盡快查明原因,不然或許導致柴油機拉缸等其他嚴重毛病。

          關于增壓柴油機,去掉渦輪出口后的排氣體系管路,而關于非增壓柴油機,則去掉排氣歧管后的排氣體系管路,然后起動柴油機短時運行(注意將排氣口引向機外,防止燒壞其他部件)。如果柴油機運行正常,一般即可判斷排氣體系存在阻塞現象,可對癥檢查相關部件,進一步承認毛病點位置。

          以上便是振港消聲器廠家阻塞的原因的一切內容。通過以上內容的學習,期望大家平常能夠常常整理,以防呈現阻塞現象。需求咨詢的更多的問題能夠聯絡咱們公司。


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